Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Hỗ Đông
– Các nước có biên chế: Trung Quốc, Bangladesh
– Lớp trước: lớp Osa
– Lớp sau: Type 037IG
– Lớp dưới: Hoàng Phong, Hola, Hậu Đông
Lớp Hoàng Phong:
– Lượng giãn nước: 205 tấn
– Chiều dài: 38,6 m
– Độ rộng: 6,8 m
– Mớn nước: 2,7 m
– Tốc độ: 35 hl/g (65 km/h)
– Tầm hoạt động: 800 hl (1.500 km) ở 30 hl/g (56 km/h)
– Quân số: 28
– Khí tài:
+ 1 × radar Type 352 Square Tie
+ 1 × radar điều khiển hỏa lực phía sau
– Vũ khí:
+ 4 × tên lửa Silkworm hoặc
+ tên lửa chống hạm siêu thanh 4 × C-101
+ 4 × AK-230
+ 2 x 25 mm Type 61
Lớp Hậu Đông:
– Lượng giãn nước: 205 tấn
– Chiều dài: 38,6 m
– Độ rộng: 6,8 m
– Mớn nước: 2,7 m
– Động cơ: 3 × bản sao của động cơ diesel M503 của Liên Xô 8.025 mã lực (5.984 kW)
– Lực đẩy: 3 trục
– Tốc độ: 35 hl/g (65 km/h)
– Tầm hoạt động: 800 hl (1.500 km) ở tốc độ 30 hl/g (56 km/h)
– Quân số: 28
– Khí tài:
+ 1 × SR-47
+ 1 × RM 1070A
+ 1 × Type 341
– Vũ khí:
+ 4 × C-801/802
+ 2 x AK-230
+ 2 x 23 mm (II x 2).
Trung Quốc lần đầu tiên nhận một tàu tên lửa lớp Osa của Liên Xô vào tháng 01/1965, và 4 chiếc nữa vào năm 1966-1967 và 2 chiếc cuối cùng vào năm 1968. Nhà máy đóng tàu Hỗ Đông đã chế tạo phiên bản Trung Quốc với tên gọi tàu tên lửa lớp Type 021 tiến độ 10 chiếc/ năm với một số phiên bản khác nhau. Phần lớn lớp này đang được chuyển sang trạng thái dự bị. Vài chục chiếc vẫn hoạt động và những đơn vị đang hoạt động này đang được trang bị lại bằng tên lửa chống hạm siêu thanh C-101. Tàu tên lửa Type 021 của Hải quân Bangladesh được trang bị tên lửa chống hạm cận âm cao C-704. Những chiếc tàu này được sử dụng hiệu quả trong các cuộc tấn công tên lửa theo bầy đàn.
Lớp Huangfeng (Hoàng Phong)
Tàu tên lửa lớp Hoàng Phong là bản sao trực tiếp của Trung Quốc từ tàu tên lửa lớp Osa của Liên Xô. Khoảng 130 chiếc đã được chế tạo, bao gồm cả những chiếc xuất khẩu. Lớp này bao gồm một số phiên bản với các loại vũ khí trang bị khác nhau. Hầu hết được trang bị pháo 25 mm nòng kép, trong khi một số được trang bị 1 bệ AK-230 duy nhất. Đa số thiếu radar điều khiển hỏa lực nhưng một số lại có radar mái vòm phía sau (giữa hai bệ phóng tên lửa).
Động cơ của Trung Quốc là sự cải tiến của lớp Hoàng Phong so với động cơ diesel M503A nguyên bản của Liên Xô. Phạm vi hoạt động của tàu được tăng hơn gấp đôi mà không làm tăng đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, do kích thước của tàu có hạn, độ bền thực tế không tăng đáng kể vì không có đủ không gian để chứa thêm các vật dụng cần thiết cho độ bền lâu hơn. Những cải tiến khác so với lớp Osa-I nguyên bản của Liên Xô bao gồm hệ thống chữa cháy và hệ thống hỗ trợ sự sống được cải tiến nhiều.
Lớp Hola
Một chiếc duy nhất của Type 021 không có pháo được gọi là tàu tên lửa lớp Hola. Hola lớn hơn một chút so với lớp Huangfeng, với chiều dài tăng lên 42 m. Con tàu có một radar bổ sung cũng được trang bị nhiều trên tàu lớp Hoàng Phong.
Một cặp ống phóng tên lửa được bổ sung. Cặp ống này có thể dễ dàng tháo lắp khi cần thiết. Cột tàu được thiết kế lại để có thể gập xuống khi vào hang bảo vệ trong núi. Thiết kế thành công hơn lớp Homa và bất chấp tuổi đời của nó, tàu lớp Hola vẫn trong tình trạng hoạt động như một số người anh em lớp Hoàng Phong của nó. Lớp này còn được gọi là lớp Hela.
Lớp Houdong (Hậu Đông)
Tàu tên lửa lớp Hậu Đông là bản nâng cấp mới nhất của tàu tên lửa Type 021. Tàu mới được sửa đổi để mang tên lửa C-801/802/803. Nó vẫn giữ lại thân tàu của Type 021 ban đầu.
Mặc dù thiết kế đã thành công, nhưng các tàu tên lửa có năng lực hơn như tàu tên lửa lớp Houxing đã trở nên phổ biến, vì vậy lớp Hậu Đông được hướng tới để xuất khẩu. Iran là khách hàng đầu tiên và khách hàng mà Trung Quốc tiến hành đào tạo thủy thủ đoàn nước ngoài, đồng thời Iran cũng là người trình diễn cho các khách hàng tiềm năng khác, cũng như các mục đích thử nghiệm./.
