Tổng quan:
– Nhà điều hành: Hải quân Liên Xô; Bungari
– Lớp trước: Sobrazitelnyy
– Lớp sau: Skory (Project 30bis)
– Lớp dưới: Project 30, Project 30K
– Lịch sử xây dựng: 1938-1948
– Lịch sử phục vụ: 1945-1966
– Kế hoạch: 24
– Hoàn thành: 11 (tất cả đã được loại bỏ)
– Đã hủy kế hoạch: 13
Project 30K
– Kiểu loại: tàu khu trục
– Lượng giãn nước: 2.125 tấn (tiêu chuẩn)
– Chiều dài: 117 m
– Độ rộng: 11 m
– Mớn nước: 4,25 m
– Động lực đẩy:
+ 4 nồi hơi ống nước, 54.000 mã lực (40.000 kW)
+ 2 trục; 2 tuabin hơi hướng
– Tốc độ: 36,5 hl/g (67,6 km/h)
– Phạm vi hoạt động: 2.950 hl (5.460 km) ở tốc độ 16,9 hl/g (31,3 km/h)
– Quân số: 20 sĩ quan và 281 nhập ngũ
– Khí tài:
+ radar Gyuis-1b, Ryf-1
+ radar điều khiển pháo Vympel-2
+ sonar Tamir-5N
– Vũ khí:
+ 2 × 130 mm nòng đôi
+ 2 × 85 mm nòng đơn
+ 6 × 37 mm, AA nòng đơn
+ 2 × 3 ống phóng ngư lôi 533 mm
+ 52-60 mìn
+ 22 × lượng nổ ngầm, 2 × bệ phóng lượng nổ ngầm.
Lớp tàu khu trục Ognevoy bao gồm 26 chiếc được chế tạo cho Hải quân Liên Xô trong và ngay sau Thế chiến II. Tên gọi chính thức của Liên Xô là Project 30 và Project 30K. Việc xây dựng bị gián đoạn do cuộc xâm lược của Liên Xô vào năm 1941 (Chiến dịch Barbarossa) và nhiều tàu bị hủy bỏ hoặc tháo dỡ. Chỉ có một con tàu duy nhất được hoàn thành trong chiến tranh và 10 chiếc còn lại được hoàn thành vào năm 1947-1950.
Các tàu khu trục Project 7 tỏ ra không đủ khả năng đi biển đối với các điều kiện của Liên Xô. Liên Xô quyết định đóng một con tàu lớn hơn với dàn vũ khí chính trong các tháp pháo kín. Những con tàu này tỏ ra phổ biến với Hải quân Liên Xô và tạo cơ sở cho lớp Skory sau chiến tranh hay Project 30bis.
Thông số kỹ thuật cho những con tàu này được Bộ tham mưu Hải quân ban hành vào tháng 11/1937. Công việc thiết kế được thực hiện bởi Zhdanov Yard ở Leningrad dưới sự lãnh đạo của A. Yunovidova và được chính phủ phê duyệt vào năm 1939.
Sức mạnh thân tàu được tăng lên đáng kể và thân tàu được mở rộng so với các tàu Project 7. Khung dọc được sử dụng và lớp mạ thân tàu dày hơn so với các tàu Project 7, chiều cao thân tàu được tăng lên.
Máy móc bao gồm hai khoang nồi hơi và hai khoang máy tương tự như tàu khu trục Project 7U nhưng trong không gian ít chật chội hơn. Công suất phát điện được tăng lên thành hai tổ hợp máy 100 kW (130 mã lực) và hai tổ hợp 50 kW (67 mã lực). Một thiết kế thay thế Project 30A sử dụng máy móc áp suất cao siêu nóng dựa trên thiết kế của Mỹ đã được dự kiến nhưng không được chế tạo.
Vũ khí trang bị được đặt trong hai tháp pháo kín chống mảnh vụn và thời tiết ở các vị trí ‘A’ và ‘Y’. Đây là một bước tiến đáng kể so với các giá treo mở được sử dụng trong các tàu Project 7. Các tháp pháo B-2LM được giới thiệu trong lớp Tashkent và đã được chứng minh là thành công trong trang bị nhưng không có khả năng phòng không. Vũ khí phòng không bao gồm 2 khẩu 85 mm trong bệ kép ở vị trí ‘X’ và 6 khẩu 37 mm bệ đơn. Các con tàu cũng mang theo hai bộ ống phóng ngư lôi 4 nòng và 50 quả thủy lôi.
Sau chiến tranh, các con tàu được trang bị radar cảnh báo trên không, tìm kiếm trên mặt nước và điều khiển hỏa lực và sonar.
24 tàu đã được đặt hàng vào năm 1938-1940 nhưng chương trình đã bị gián đoạn bởi cuộc xâm lược của Đức vào năm 1941. Các tàu đang được đóng ở Nikolayev đã bị phá hủy trước khi hạ thủy hoặc sơ tán chưa hoàn thành trong khi những chiếc được đóng ở các xưởng khác bị đình chỉ trong thời gian diễn ra xung đột. Một số con tàu nguyên vẹn đã được hoàn thành sau chiến tranh với thiết kế sửa đổi (K là viết tắt của korrektirovany – nghĩa là “đã cải hoán”)./.
