Tổng quan:
– Người điều hành: Hải quân Israel
– Lớp trước: Sa’ar 5
– Trị giá: 1,8 tỷ NIS/ tàu (557 triệu USD, thời giá năm 2015)
– Đã lên kế hoạch: 4
– Đã hoàn thành: 4
– Hoạt động: 4
– Kiểu loại: tàu hộ vệ
– Lượng giãn nước: 1.900 tấn (đầy tải)
– Chiều dài: 90 m
– Phạm vi; 4.000 hl (7.400 km)
– Quân số: 70
– Khí tài: Radar EL/M-2248 MF-STAR AESA
– Tác chiến điện tử & mồi bẫy: mồi bẫy chủ động C-GEM RF
– Vũ khí:
+ 1 x 76 mm Oto Melara
+ 2 x Typhoon
+ bệ phóng thẳng đứng 32 ô, cho tên lửa đất đối không Barak-8
+ bệ phóng thẳng đứng 40 ô, cho hệ thống phòng thủ điểm C-Dome
+ 16 x Gabriel V (tên lửa chống hạm)
+ Harpoon Block II (tên lửa chống hạm)
+ 2 x ống phóng ngư lôi 324 mm
+ 1 x trực thăng đa nhiệm MH-60 Seahawk.
![](https://lemokilo.com/wp-content/uploads/2024/08/Saar-6-lemokilo.com-2.jpg)
Tàu hộ vệ lớp Sa’ar 6 là loạt bốn tàu do Đức sản xuất được đặt hàng cho Hải quân Israel vào tháng 5/2015. Những tàu này được vận hành bởi hạm đội Shayetet 3.
Thiết kế của tàu dựa trên tàu hộ vệ lớp Braunschweig của Đức, nhưng có những thay đổi về kỹ thuật để phù hợp với các cảm biến và tên lửa do Israel chế tạo như Barak 8 và hệ thống Iron Dome của hải quân. Elbit Systems đã được trao hợp đồng thiết kế và chế tạo các bộ tác chiến điện tử (EW) cho tàu.
Cả bốn tàu đều được đóng tại Đức trong một dự án chung của German Naval Yards Holdings và ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Chiếc đầu tiên trong lớp này đã được giao vào năm 2020. Chi phí đóng tàu ước tính là 1,8 tỷ NIS shekel mới của Israel (NIS) hoặc khoảng 480 triệu USD. Israel sẽ chi trả hai phần ba chi phí và Chính phủ Đức sẽ trợ cấp một phần ba chi phí đóng tàu, giống như tàu ngầm lớp Dolphin.
Nhóm Hezbollah của Lebanon cáo buộc rằng các mỏ khí đốt của Israel nằm trong vùng biển của Lebanon. Nhóm này đã đe dọa sẽ nhắm vào các giàn khoan khí đốt của Israel. Một tàu do Israel sở hữu được cho là đã bị tên lửa bắn liên tục gần Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Theo tin tức của Kênh 12, con tàu đang trên đường đến UAE từ Kuwait.
Sa’ar 6 đã được áp dụng để bảo vệ hàng hải, chống tàu thuyền và ngăn chặn các mối đe dọa trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Israel. Sa’ar 6 cũng được sử dụng để bảo vệ các tuyến đường vận chuyển của Israel ở Địa Trung Hải để nhập khẩu hơn 90% hàng hóa cho Israel. Một trong những vai trò của chúng là bảo vệ các giàn khoan khí đốt tự nhiên ở Biển Địa Trung Hải chống lại các cuộc tấn công khủng bố trên biển hoặc các mối đe dọa tên lửa.
Sa’ar 6 có lượng giãn nước gần 1.900 tấn khi đầy tải và dài 90 m. Nó được trang bị 1 tổ hợp pháo chính Oto Melara 76 mm, 2 trạm vũ khí Typhoon, 32 ô phóng thẳng đứng cho tên lửa đất đối không Barak-8, 40 ô cho hệ thống phòng thủ điểm C-Dome, 16 tên lửa chống hạm Gabriel V, radar EL /M-2248 MF-STAR AESA và 2 bệ phóng ngư lôi 324 mm. Nó có không gian chứa máy bay và một bệ có thể chứa một trực thăng hạng trung loại SH-60.
Israel đã tiếp nhận tàu hộ vệ lớp Sa’ar 6 đầu tiên trong số 4 tàu, INS Magen, vào ngày 11/12/2020; Thyssen Krupp Marine Systems đã chính thức bàn giao tàu thứ hai, INS Oz, vào ngày 4/5/2021. Vào ngày 27/7/2021, hai tàu cuối cùng, INS Atzmaut và INS Nitzachon, cũng đã được nhà đóng tàu chuyển giao cho Hải quân Israel. Chúng sẽ được Hải quân Israel trang bị hệ thống radar và vũ khí sau khi đến Israel. Tại Haifa vào tháng 9/2022, pháo chính bắn nhanh 76/62 của tàu đã được lễ tiếp nhận cho hai tàu đầu tiên của lớp này.
Tàu trong lớp
– Magen (Người bảo vệ/Lá chắn), biên chế 11/11/2020.
– Oz (Lòng can đảm), biên chế 4/5/2021.
– Atzmaut (Độc lập), biên chế 23/4/2023.
– Nitzachon (Chiến thắng), biên chế 12/12/2023./.
Xem thêm:
TÀU TÊN LỬA LỚP Sa’ar 4 (Sa’ar 4-class missile boat)
TÀU TÊN LỬA LỚP Sa’ar 4.5 (Sa’ar 4.5-class missile boat)
TÀU HỘ VỆ LỚP Sa’ar 5 (Sa’ar 5-class corvette)