Tổng quan:
– Vai trò: Máy bay ném bom chiến lược hạng nặng
– Xuất xứ: Liên Xô
– Nhà chế tạo: Aviakor
– Nhóm thiết kế: Tupolev
– Chuyến bay đầu tiên: ngày 12/11/1952
– Giới thiệu: 1956
– Trạng thái: đang phục vụ
– Người dùng chính: Lực lượng hàng không vũ trụ Nga; Lực lượng không quân Liên Xô (lịch sử); Hải quân Liên Xô (lịch sử); Không quân Ukraina (lịch sử)
– Lịch sử sản xuất: 1952-1993
– Số lượng đã sản xuất: >500
– Biến thể: Tupolev Tu-114; Tupolev Tu-142; Tupolev Tu-95LAL; Tupolev Tu-116
– Kíp lái: 6-7; phi công, phi công phụ, kỹ sư bay, người điều hành hệ thống thông tin liên lạc, hoa tiêu, xạ thủ đuôi, cùng với hoa tiêu bổ sung, tùy thuộc vào hồ sơ nhiệm vụ.
– Chiều dài: 46,2 m
– Sải cánh: 50,1 m
– Chiều cao: 12,12 m
– Diện tích cánh: 310 m2
– Trọng lượng rỗng: 90.000 kg
– Tổng trọng lượng: 171.000 kg
– Trọng lượng cất cánh tối đa: 188.000 kg
– Động cơ: 4 x động cơ tuốc bin cánh quạt Kuznetsov NK-12 15.000 PS (15.000 hp; 11.000 kW)
– Cánh quạt: Cánh quạt 8 cánh quay ngược hoàn toàn có lông vũ với tốc độ không đổi
– Tốc độ tối đa: 925 km/h (499 hl/g)
– Tốc độ hành trình: 710 km/h (380 hl/g)
– Tầm bay: 15.000 km (8.100 hl)
– Trần bay phục vụ: 13.716 m
– Tốc độ leo cao: 10 m/s
– Tải trọng của cánh: 606 kg/m2
– Công suất/khối lượng: 0,235 kW/kg
– Vũ khí:
+ 2 x pháo tự động Gryazev-Shipunov GSh-23 23 mm ở tháp pháo đuôi
+ Lên tới 15.000 kg, bao gồm Kh-20, Kh-22 và Kh-55/101/102, hoặc 8 tên lửa hành trình Kh-101/102 gắn trên giá treo dưới cánh
+ Sự phát triển của máy bay ném bom để tuần tra hàng hải được đặt tên là Tu-142, trong khi một phiên bản phái sinh máy bay chở khách được gọi là Tu-114.
Tupolev Tu-95 (tiếng Nga: Туполев Ту-95; tên NATO: “Bear”) là một loại máy bay ném bom chiến lược và tên lửa cỡ lớn bốn động cơ chạy bằng động cơ phản lực cánh quạt. Bay lần đầu tiên vào năm 1952, Tu-95 được đưa vào sử dụng trong Lực lượng Hàng không Tầm xa của Lực lượng Không quân Liên Xô vào năm 1956 và được sử dụng lần đầu tiên trong chiến đấu vào năm 2015. Nó dự kiến sẽ phục vụ Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga cho đến ít nhất là năm 2040.
Máy bay có 4 động cơ Kuznetsov NK-12 với cánh quạt quay ngược. Đây là máy bay ném bom chiến lược chạy bằng động cơ cánh quạt duy nhất còn được sử dụng cho đến ngày nay. Tu-95 là một trong những máy bay quân sự ồn ào nhất, đặc biệt là do đầu cánh quạt di chuyển nhanh hơn tốc độ âm thanh. Đôi cánh xuôi ngược đặc biệt của nó được đặt ở góc 35°. Tu-95 là máy bay cánh quạt duy nhất có cánh xuôi được chế tạo với số lượng lớn…
