Từ một kiểu khung gầm cơ bản, có khả năng lội nước, Trung Quốc cho ra hàng loạt biến thể khác nhau phục vụ mục đích tác chiến đổ bộ đường biển hết sức đa dạng, với phương cách tác chiến riêng biệt, mục tiêu cụ thể, huấn luyện chuyên biệt, chỉ chờ ngày khai chiến.
Tổng quan (Xe chiến đấu bộ binh Type 05 ZBD-05):
– Kiểu loại: Xe chiến đấu đổ bộ
– Xuất xứ: Trung Quốc
– Lịch sử phục vụ: 2005-nay
– Nhà thiết kế: Trần Bằng Phi (Norinco)
– Lịch sử thiết kế: 2000-2005
– Nhà sản xuất: Norinco
– Lịch sử sản xuất: 2005-nay
– Khối lượng: 26,5 tấn
– Chiều dài: 9,5 m (thân), 13,24 m (với mũi mở rộng)
– Chiều rộng: 3,36 m
– Chiều cao: 3,04 m
– Kíp vận hành: 3 (IFV), 4 (Xe tăng hạng nhẹ)
– Khách mang: 8
– Giáp: Hợp kim nhôm hàn và kết cấu thép với tấm giáp composite
– Vũ khí chính:
+ Tháp pháo ZPT-99
+ Pháo nòng xoắn ZPL-98A 105 mm
– Vũ khí phụ:
+ Tên lửa chống tăng HJ-73 C
+ Súng máy phòng không QJC-88
+ Súng máy đồng trục QJT-88
– Động cơ diesel: 550 mã lực (trên bộ), 1475 mã lực (dưới nước)
– Khung gầm: Hệ thống treo thủy lực, có thể thu vào
– Phạm vi hoạt động: 500 km
– Tốc độ tối đa:
+ 65 km/h trên đất liền
+ 28-30 km/h (15-16 hl/g) (ZBD-05) trên mặt nước.
Xe bọc thép lội nước Type 05 là một dòng xe chiến đấu bọc thép bánh xích lội nước do Norinco phát triển cho Thủy quân Lục chiến Quân đội Giải phóng Nhân dân, bao gồm hai biến thể chiến đấu chính – xe chiến đấu bộ binh ZBD-05 và xe tấn công ZTD-05, cũng như một số biến thể hỗ trợ dựa trên ZBD-05. Xe Type 05 có thể được phóng trên biển từ một tàu đổ bộ tấn công qua đường chân trời, và có một thủy phi cơ, một khái niệm thiết kế đã được so sánh với chương trình Xe chiến đấu viễn chinh (EFV) của Hoa Kỳ đã bị hủy bỏ.
Là một phương tiện chiến đấu đổ bộ chuyên dụng, Type 05 hướng tới mục tiêu cung cấp khả năng đổ bộ độc đáo, nhấn mạnh vào các hoạt động đổ bộ nhanh chóng. Trung Quốc là quốc gia duy nhất sản xuất các phương tiện chiến đấu đổ bộ tốc độ cao độc đáo như vậy.
Phát triển
Dòng xe Type 05 được phát triển vào đầu những năm 2000 bởi công ty quốc phòng nhà nước Trung Quốc Norinco, do nhà thiết kế chính Chen Pengfei (Trần Bằng Phi) đứng đầu. Hai biến thể của dòng xe này được phát triển đầu tiên, biến thể chiến đấu bộ binh ZBD-05 và biến thể xe tăng hạng nhẹ/pháo binh tấn công ZTD-05. Xe ZBD-05 đã được giới thiệu trong cuộc diễu binh quân sự năm 2009 và 2015.
Xe chiến đấu bộ binh đổ bộ Type 05 sử dụng thân xe lướt được đẩy bằng hai vòi phun nước, đây là cải tiến đáng kể so với loại xe tương tự như xe tấn công đổ bộ AAV7A1 (AAV). Việc Hoa Kỳ hủy bỏ Xe chiến đấu viễn chinh (EFV) khiến Trung Quốc trở thành quốc gia duy nhất sản xuất xe có khái niệm độc đáo như vậy.
Biến thể xe tấn công ZTD-05 thay thế xe tăng lội nước Type 63A lỗi thời được giới thiệu vào cuối những năm 1990. Nỗ lực nghiên cứu và phát triển được phản ánh trên thiết kế có khả năng. Chiếc xe ám chỉ Trung Quốc quyết tâm bảo đảm khả năng tấn công lội nước tiên tiến.
Thiết kế
Tính cơ động
Type 05 có thân xe phẳng, mũi có thể kéo dài, với 6 bánh xe đường có thể thu vào ở mỗi bên và các con lăn trước/sau. Thiết kế của xe giúp giảm đáng kể lực cản. Góc của cánh lái gắn trên mũi tàu thay đổi theo tốc độ dịch chuyển tức thời để lực cản chất lỏng luôn có thể được giữ ở mức thấp nhất, tối ưu.
ZBD-05 là xe lội nước hoàn toàn, được đẩy bằng hai động cơ phản lực nước lớn gắn ở phía sau thân xe. Khi ở dưới nước, động cơ có thể tạo ra công suất 1475 mã lực cũng như chuyển sang chế độ trên cạn chỉ với 550 mã lực. Xe có thể chạy với tốc độ tối đa trên đường là 65 km/h và 30 km/h khi ở dưới nước. Nó có phạm vi hành trình tối đa là 500 km và có thể vượt qua độ dốc 60 % và độ dốc bên là 30%. Nó có thể vượt qua chướng ngại vật thẳng đứng 0,7 m và rãnh 2m.
Vũ khí
Biến thể Xe chiến đấu bộ binh (IFV), ZBD-05, được chế tạo để hỗ trợ các hoạt động bộ binh và đổ bộ. Kíp lái gồm 3 người bao gồm người lái xe ở vị trí phía trước bên trái tháp pháo, với chỉ huy và pháo thủ ngồi trên tháp pháo. Xe có tháp pháo pháo ZPT-99 30 mm với bệ phóng ray ATGM HJ-73 C, có khả năng xuyên thủng hơn 800 mm RHA sau ERA. Xe có thể chở 7 đến 8 (1 tiểu đội) bộ binh vũ trang trong khoang chở quân ở phía sau.
Biến thể Xe tấn công (xe tăng hạng nhẹ), ZTD-05, được trang bị pháo nòng xoắn ZPL-98A 105 mm ổn định hoàn toàn. Biến thể xe tấn công ZTD-05 có kíp lái gồm 4 người, bao gồm một người nạp đạn. Loại đạn APFSDS được lắp trên ZTD-05 là đạn xuyên giáp ổn định bằng vây xuyên giáp DTC02-105 dựa trên đạn APFSDS 105 mm BTA-2, có khả năng xuyên thủng 600 mm RHA ở khoảng cách 2.000 mét. Pháo nòng xoắn cũng có khả năng phóng tên lửa dẫn đường bằng tia laser. Pháo được nạp đạn thủ công với tốc độ bắn từ 6 đến 8 viên mỗi phút với 36 viên đạn dự trữ. Tháp pháo của ZTD-05 có bố cục tương tự như xe tấn công ZTL-11.
Vũ khí phụ cho cả hai biến thể bao gồm súng máy đồng trục Type 86 7,62 mm. ZTD-15 có súng máy phòng không QJC-88 12,7 mm gắn trên nóc tháp pháo gần bộ nạp đạn.
Kiểm soát hỏa lực
Độ chính xác và độ chuẩn xác đạt được nhờ hệ thống điều khiển hỏa lực vi tính (FCS) trên cả ZBD-05 và ZTD-05. Hệ thống điều khiển hỏa lực bao gồm máy tính đạn đạo điều khiển hỏa lực, máy đo khoảng cách laser, ổn định hai mặt phẳng và kính ngắm pháo thủ ban ngày/hồng ngoại với kênh nhìn đêm thụ động. Chỉ huy có thể truy cập vào kính ngắm nhiệt độc lập ban ngày/ban đêm với khả năng tìm-diệt (dưới quyền xe trưởng).
Type 05 được trang bị hệ thống quản lý chiến đấu, hệ thống chỉ huy và kiểm soát, giao diện bản đồ kỹ thuật số. Tất cả thông tin cần thiết được hiển thị trên màn hình cho người lái, chỉ huy và pháo thủ. ZTD-05 được trang bị thiết bị chỉ thị laser cho các ứng dụng SACLOS điều khiển bằng chùm tia và vị trí nạp đạn cũng được trang bị kính tiềm vọng độc lập.
Sự bảo vệ
Xe có hệ thống định vị vệ tinh, hệ thống chữa cháy, hệ thống bảo vệ NBC, tầm nhìn nhiệt ngày/đêm, đảm bảo khả năng sống sót cao cho kíp lái. Thân xe được chế tạo bằng khung gầm hợp kim nhôm với các tấm thép glacis bổ sung. Hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng và bảo vệ chống lại đạn súng nhỏ và đạn bắn tung tóe, trong khi các tấm thép có thể chặn được đạn 12,7 mm. Tháp pháo được chế tạo bằng giáp thép hàn toàn bộ với các tấm composite, giúp bảo vệ toàn diện chống lại đạn 12,7 mm và mảnh đạn. Mặt trước của tháp pháo được cho là có thể chặn được đạn AP 25 mm ở khoảng cách 1.000 mét. Phần trên của hệ thống treo được bảo vệ bằng các tấm giáp.
Cả ZBD-05 và ZTD-05 đều được trang bị bộ thu cảnh báo laser, được kết nối với 2 bộ súng phóng lựu khói 4 nòng. Khu vực lưu trữ xung quanh phần đuôi xe cũng đóng vai trò như áo giáp thanh.
Triển khai
Xe chiến đấu đổ bộ Type 05 được triển khai bởi các lữ đoàn tấn công đổ bộ của Lực lượng Lục quân Quân đội Giải phóng Nhân dân và Thủy quân Lục chiến Quân đội Giải phóng Nhân dân
Các biến thể
– Xe tấn công đổ bộ Kiểu 05 (ZTD-05 hoặc ZLT-05).
Biến thể súng tấn công, được trang bị súng trường nòng xoắn ZPL98A 105 mm có độ giật thấp, súng máy đồng trục 7,62 mm và súng máy phòng không QJC-88 12,7 mm. Một biến thể cải tiến, được chỉ định là ZLT-05A, với hệ thống máy tính nâng cấp và thiết bị đầu cuối kỹ thuật số có thể truy cập được cho lái xe, xạ thủ và chỉ huy.
– Xe chiến đấu bộ binh đổ bộ Type 05 (ZBD-05).
Được trang bị pháo tự động ZPT-99 30 mm, súng máy đồng trục 7,62 mm và tên lửa chống tăng HJ-73C.
– Xe bọc thép lội nước Type 05 (ZSD-05).
Biến thể xe bọc thép chở quân, được trang bị tháp pháo súng máy hạng nặng 12,7 mm được bảo vệ bằng tấm thép.
– Xe trinh sát bọc thép Type 05.
Được trang bị cột ống kính thiên văn với hệ thống quang điện tử và hồng ngoại (EO/IR), máy đo khoảng cách bằng laser và radar băng tần X. Biến thể này có tháp pháo súng máy hạng nặng 12,7 mm để phòng thủ.
– Xe chỉ huy bọc thép đổ bộ Type 05.
Biến thể chỉ huy và kiểm soát di động, được trang bị hệ thống liên lạc chiến trường và quản lý chiến đấu.
– Xe bọc thép lội nước Type 05.
Biến thể xe cứu hộ bọc thép, được trang bị cần cẩu, tời thủy lực để cứu hộ xe khẩn cấp. Có thêm tay vịn được lắp ở phía trên để dễ vận hành dưới nước.
– Xe tấn công Type 05 (GSL132).
Các biến thể xe tấn công rà phá bom mìn. Nó được trang bị máy cày mìn, thiết bị dò mìn, hệ thống đánh dấu làn đường rõ ràng, 8 tên lửa phá chướng ngại vật dạng ống và dây nổ phá mìn phóng bằng tên lửa (MICLIC).
– Xe cứu thương bọc thép Type 05.
Biến thể xe cứu thương bọc thép dựa trên khung gầm xe chỉ huy Type 05, cung cấp hỗ trợ y tế tuyến đầu và sơ tán. Xe cứu thương bọc thép có máy thở khẩn cấp, điều hòa không khí, giám sát và giường tầng đôi giảm xóc.
– VN16: Phiên bản xuất khẩu đã được sửa đổi của ZTD-05.
– VN18: Phiên bản xuất khẩu đã được sửa đổi của ZBD-05.
– VS25: Phiên bản xuất khẩu được sửa đổi của Xe bọc thép lội nước Type 05.
Người điều hành
Trung Quốc
– Lực lượng Lục quân Quân đội Giải phóng Nhân dân: Hơn 1.500 chiếc đang phục vụ tính đến năm 2022. 750 đơn vị ZBD-05; 750 chiếc ZTD-05; Các đơn vị không được tính đến của các biến thể khác.
– Quân đoàn Thủy quân Lục chiến Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân: Hơn 320 chiếc đang phục vụ tính đến năm 2021. 240 chiếc ZBD-05; 80 đơn vị ZTD-05; Các đơn vị không được tính đến của các biến thể khác.
Venezuela: Đã áp dụng VN16, VN18 và VS25 cho Thủy quân lục chiến Venezuela.
Thái Lan: 3 chiếc được đặt hàng vào tháng 6/2020 với chi phí ước tính 13 triệu USD cho Thủy quân Lục chiến Hoàng gia Thái Lan và được giao vào tháng 5/2021./.
