Tổng quan:
– Tên gọi: FREMM
– Nhà xây dựng: Pháp, Ý
– Nhà khai thác: Hải quân Ý, Pháp, Ai Cập, Maroc, Indonesia (đặt hàng), Hoa Kỳ (đặt hàng)
– Lớp trước:
+ Lớp Georges Leygues (Pháp)
+ Lớp Cassard (Pháp)
+ Lớp Lupo (Ý)
+ Lớp Maestrale (Ý)
– Lớp dưới: Constellation (Hoa Kỳ)
– Giá thành:
+ Pháp: 670 triệu euro (2014)
+ Ý: 598 triệu euro (2016)
+ Maroc: 470 triệu euro (2014)
+ Hoa Kỳ: 795 triệu USD (2020) cho tàu đầu tiên
– Được xây dựng từ năm 2007
– Vào biên chế: từ năm 2012
– Kế hoạch đóng: 59 (Ý: 10, Pháp: 17, Maroc: 1, Ai Cập: 5, Mỹ: 20, Indonesia: 6)
– Đã hủy kế hoạch: 9 (Pháp)
– Hoạt động: 19 (Ý: 8, Pháp: 7, Maroc: 1, Ai Cập: 3)
– Kiểu loại: Khinh hạm (frigate) hoặc tàu khu trục (destroyer)
– Lượng giãn nước:
+ Pháp: 6.000 tấn
+ Ý: 5.500-6.700 tấn
– Chiều dài:
+ Pháp: 142 m
+ Ý: 144,6 m LOA
+ Ý: 132,5 m LPP
– Độ rộng:
+ Pháp: 20 m
+ Ý: 19,7 m
– Mớn nước:
+ Pháp: 7,6 m
+ Ý: 8,7 m
– Động lực đẩy
+ Pháp: CODLOG (Combined diesel-electric or gas)
+ Ý: CODLAG (Combined diesel-electric and gas)
+ Tua bin khí 1 × 32 MW General Electric/Avio LM2500 + G4
+ Động cơ điện Jeumont Electric 2 × 2,5 MW
+ 4 × máy phát điện diesel
+ Pháp: Dòng MTU 4000 (2,2 MW mọi người)
+ Ý: Isotta Fraschini VL 1716 (dòng T2ME tăng 2,15 MW cho tất cả các tàu, trên hai khinh hạm đầu tiên; dòng HPCR 2,8 MW cho các tàu, kể từ khinh hạm thứ ba)
+ 2 × trục, chân vịt biến bước
+ Máy đẩy cánh cung 1 × 1 MW
– Tốc độ:
+ Pháp: trên 27 hl/g (50 km/h)
+ Ý: trên 30 hl/g (56 km/h)
– Tầm hoạt động:
+ Pháp: 6.000 hl (11.000 km) ở tốc độ 15 hl/g (28 km/h)
+ Ý: 6.800 hl (12.600 km) ở tốc độ 15 hl/g (28 km/h)
– Thủy thủ đoàn:
+ Pháp: 145 người
+ Ý: Phiên bản 199 GP/Phiên bản ASW 201
+ Pháp: trung bình 123
+ Ý: Phiên bản 131 GP/133 phiên bản ASW; thêm 14 người cho một helo trên tàu hoặc thêm 23 người cho 2 trực thăng trên tàu
– Khí tài:
+ Pháp: Radar mảng quét điện tử thụ động đa năng Héraklès
+ Sonar Thales USM 4110 gắn trên thân tàu
+ Hệ thống kéo CAPTAS 4 kết hợp sonar chủ động tần số thấp và mảng thụ động
+ Ý: radar mảng quét điện tử chủ động Leonardo Kronos Grand Naval (MFRA); sonar quét thân tàu Thales UMS 4110 CL; Sonar mảng kéo Thales UMS 4249 CAPTAS4 (trên các biến thể ASW của Ý)
– Vũ khí:
Tên lửa phòng không:
+ Pháp: 4 FREMM-ASW (Aquitaine, Provence, Languedoc, Auvergne) với 16-cell MBDA SYLVER A43 VLS cho 16 tên lửa MBDA Aster 15; 2 FREMM-ASW (Bretagne và Normandie) lắp 16-cell MBDA SYLVER A50 VLS cho 16 tên lửa MBDA Aster 15 hoặc 30; 2 FREMM-AAW (Alsace và Lorraine) được trang bị MBDA SYLVER A50 VLS 32 cell cho 32 tên lửa MBDA Aster 15 hoặc 30.
+ Ý: 16-cell MBDA SYLVER A50 VLS cho 16 tên lửa MBDA Aster 15 và 30
+ Pháp: SR 1 × Leonardo OTO Melara 76 mm
+ Ý: 2 × Leonardo OTO Melara 76 mm/62 Davide/Strales (biến thể FREMM-ASW)
+ 1 × Leonardo Otobreda 127/64 Vulcano và 1 × Leonardo OTO Melara 76 mm/62 Davide/Strales (biến thể FREMM-GP)
+ Pháp: Hệ thống vũ khí từ xa Narwhal 3 × Nexter 20 mm
+ Ý: Tháp pháo 2 × Leonardo OTO Melara 25/80 với Oerlikon KBA 25mm làm trạm vũ khí từ xa
Tên lửa chống hạm:
+ Pháp: Tên lửa chống hạm 8 × MBDA MM-40 Exocet Block 3
+ Ý: Biến thể GP 8 × MBDA Teseo Mk-2/A tên lửa chống hạm và tấn công đất liền; biến thể tên lửa chống ngầm ASW 4 × MBDA Teseo Mk-2/A và 4 × MBDA MILAS
Tên lửa hành trình tấn công đất liền:
+ Pháp: 16-cell MBDA SYLVER A70 VLS cho 16 tên lửa hành trình tấn công đối đất hải quân MBDA MdCN (không được trang bị cho hai biến thể AAW của Pháp)
+ Ý: MBDA SYLVER A70 VLS 16 ô cho 16 tên lửa hành trình FFBNW
Tác chiến chống ngầm:
+ Pháp: bệ phóng đôi 2 × Leonardo (WASS) B-515 cho ngư lôi MU 90
+ Ý: 2 × bệ phóng ba Leonardo (WASS) B-515/3 cho ngư lôi MU 90
+ Ý: Súng âm thanh 2 × SITEP MASS CS-424 (cập nhật từ năm 2017)
– Phương tiện bay:
+ Pháp: 1 × NH90
+ Ý: 2 × SH90 hoặc 1 × SH90 và 1 × AW101 (trang bị ngư lôi MU 90 hoặc tên lửa MBDA Marte Mk2/S)
– Cơ sở hàng không:
+ Pháp: nhà chứa máy bay đơn
+ Ý: nhà chứa máy bay đôi.
FREMM là viết tắt của cụm từ “Frégate Européenne Multi-Mission” (tiếng Pháp); “Fregata Europea Multi-Missione” (tiếng Ý)”, nghĩa là “Khinh hạm đa năng châu Âu”. Đây là một họ khinh hạm đa năng do Fincantieri và Naval Group thiết kế cho Hải quân Ý (10 chiếc), Pháp (8 chiếc) và cũng để xuất khẩu. Con tàu dẫn đầu của lớp, Aquitaine, được Hải quân Pháp đưa vào hoạt động vào tháng 11/2012. Ở Pháp, lớp này được gọi là lớp Aquitaine, trong khi ở Ý chúng được gọi là lớp Bergamini. Ý đã đặt hàng 6 biến thể đa năng và 4 biến thể chống ngầm. Pháp đã đặt hàng 6 biến thể chống ngầm và 2 biến thể phòng không.
Hải quân Hoa Kỳ đã lựa chọn một biến thể FREMM cho 20 khinh hạm lớp Constellation mới của họ, do Fincantieri chế tạo, bắt đầu với hợp đồng trị giá 795 triệu USD cho chiếc đầu tiên.
3 biến thể ban đầu của FREMM đã được đề xuất; một biến thể chống ngầm ASW (anti-submarine) và một biến thể đa năng GP (general-purpose) và một biến thể tấn công đất liền AVT (land-attack variant) để thay thế các lớp khinh hạm hiện có của hải quân Pháp và Ý. Tổng cộng 27 chiếc FREMM đã được đóng (17 cho Pháp và 10 cho Ý) với mục đích bổ sung là tìm kiếm xuất khẩu. Tuy nhiên, việc cắt giảm ngân sách và các yêu cầu thay đổi đã khiến con số này đối với Pháp giảm đáng kể, trong khi đơn đặt hàng đối với Ý không thay đổi. Biến thể tấn công đất liền (AVT) sau đó đã bị hủy bỏ.
Biến thể tác chiến phòng không thứ ba của FREMM được DCNS đề xuất để đáp ứng yêu cầu của Pháp về một khinh hạm phòng không mới, biến thể mới này được gọi là FREDA (“FREgates de Défense Aériennes”, “khinh hạm phòng không”). Yêu cầu mới này của Pháp là do các khinh hạm lớp Horizon thứ ba và thứ tư bị hủy bỏ sau khi 2 chiếc đầu tiên có giá 1,35 tỷ euro mỗi chiếc, nhưng quyết định này khiến Hải quân Pháp vẫn cần thay thế cho các khinh hạm phòng không lớp Cassard cũ kỹ của họ.
Kể từ năm 2009, thiết kế FREDA có phiên bản mạnh hơn của radar mảng pha quét điện tử thụ động Héraklès và 32 ô của hệ thống phóng thẳng đứng SYLVER A50 thay cho 16 ô của A43 và 16 ô của A70. SYLVER A50 sẽ cho phép nó bắn tên lửa Aster 30 tầm bắn 120 km. Trong khi tại một thời điểm, người ta xác định rằng sonar mảng kéo sẽ không được trang bị, điều này sau đó đã được giữ lại trên thiết kế của FREDA.
Tại Euronaval 2012, DCNS đã đưa ra một khái niệm mới gọi là FREMM-ER cho yêu cầu của FREDA, một lần nữa dựa trên FREMM, nhưng đặc biệt đề cập đến nhiệm vụ phòng thủ tên lửa đạn đạo cũng như phòng không. FREMM-ER có cấu trúc thượng tầng được sửa đổi thay thế Héraklès bằng radar Thales Sea Fire 500 mới, có bốn tấm cố định giống với AN/SPY-1 của Hải quân Hoa Kỳ. Tuy nhiên, không giống như Héraklès và SPY-1 (cả hai đều sử dụng công nghệ mảng quét điện tử thụ động), Sea Fire 500 có ăng-ten mảng quét điện tử chủ động.
Phiên bản Ý
Các giả định lập kế hoạch cho Hải quân Ý là 10 FREMM-IT (4 biến thể ASW và 6 biến thể GP) với chi phí 5,9 tỷ Euro. FREMM-IT sẽ thay thế các khinh hạm lớp Maestrale và Lupo trong biên chế Hải quân Ý.
Trong ngân sách năm 2013 của Ý, chính phủ Ý đã bố trí nguồn tài chính cần thiết cho 2 biến thể GP khác (FREMM-IT 7 & 8) và hợp đồng đã được trao vào tháng 9/2013. Vào ngày 15/4/2015, Quốc hội Ý đã xác nhận thỏa thuận giữa OCCAR và Orizzonte Sistemi Navali Spa (Fincantieri và Finmeccanica, kể từ năm 2017 Leonardo) để bắt đầu xây dựng tàu thứ 9 và 10, với giá 764 triệu Euro.
Kể từ ngày 16/4/2015, chính phủ Ý đã phê duyệt tài trợ cho tất cả 10 FREMM-IT được chuyển giao cho Hải quân Ý (4 biến thể ASW và 6 biến thể GP). FREMM-IT 9 & 10 sẽ có các khả năng nâng cao chưa được tiết lộ. Tất cả 10 chiếc FREMM-IT của Ý đều có khả năng AAW mở rộng, với tên lửa SAAM-ESD CMS, Aster 30 và Aster 15 để phòng thủ khu vực mở rộng. SAAM-ESD CMS sử dụng Leonardo MFRA, một radar chủ động 3D (AESA), một phiên bản cải tiến của radar Leonardo EMPAR PESA (trước đây đã được đưa vào các tàu khu trục lớp Horizon và Cavour). Kể từ FREMM-IT thứ bảy, sẽ có các bản cập nhật, chẳng hạn như ăng-ten IFF tuân thủ mới và phản hồi ẩn hơn nhiều. Kể từ FREMM-IT thứ chín, SCLAR-H được thay thế bằng Leonardo ODLS-20. Vào năm 2017, việc tái trang bị FREMM của Ý bắt đầu với việc lắp đặt trên mỗi tàu hai khẩu súng âm thanh SITEP MS-424.
Vào năm 2020, có thông tin cho rằng Ý sẽ bán 2 khinh hạm lớp FREMM cuối cùng trong dây chuyền sản xuất hiện tại (Spartaco Schergat và Emilio Bianchi) cho Ai Cập. Spartaco Schergat đang trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trên biển trong khi Emilio Bianchi sẽ theo sau trong vòng một năm. Theo báo cáo, thương vụ cũng liên quan đến các thiết bị quân sự khác và trị giá 1,2 tỷ Euro. Có thông tin cho rằng Ý sau đó sẽ đặt hàng 2 khinh hạm FREMM bổ sung để thay thế những tàu khu trục nhỏ được chuyển giao cho Ai Cập với dự kiến sẽ giao những chiếc thay thế vào năm 2024.
Phiên bản Pháp
Các kế hoạch ban đầu là cho 17 FREMM để thay thế 9 tàu lớp D’Estienne d’Orves và 9 khinh hạm chống ngầm thuộc các lớp Tourville và Georges Leygues. Vào tháng 11/2005, Pháp đã công bố một hợp đồng trị giá 3,5 tỷ euro để phát triển và 8 con tàu đầu tiên, với các lựa chọn cho 9 chiếc nữa với chi phí 2,95 tỷ euro được chia thành 2 giai đoạn (tổng cộng là 17 chiếc).
Sau khi chiếc thứ ba và thứ tư trong số các khinh hạm lớp Horizon bị hủy bỏ vào năm 2005 vì lý do ngân sách, các yêu cầu về một phái sinh phòng không của FREMM gọi là FREDA đã được đặt ra – DCNS đưa ra một số đề xuất. Kỳ vọng là 2 con tàu cuối cùng trong số 17 FREMM dự kiến sẽ được đóng theo các thông số kỹ thuật của FREDA; tuy nhiên, đến năm 2008, kế hoạch đã được sửa đổi xuống chỉ còn 11 FREMM (9 biến thể ASW và 2 biến thể FREDA) với chi phí 8,75 tỷ € (năm 2013, ~ 12 tỷ USD). 11 con tàu sẽ có giá 670 triệu euro (~ 760 triệu USD) mỗi chiếc vào năm 2014, hoặc 860 triệu euro (~ 980 triệu USD) bao gồm cả chi phí phát triển.
Sách Trắng về Quốc phòng và An ninh Quốc gia năm 2013 đã cam kết với Pháp 15 khinh hạm tiền tuyến, ban đầu được hiểu là 2 Horizon, 5 La Fayettes và giảm hạm đội FREMM xuống còn 8 tàu. Kế hoạch quốc phòng 2014/2019 xác định lại mục tiêu là 11 khinh hạm; trong đó 6 biến thể ASW FREMM sẽ được chuyển giao để thay thế các khinh hạm lớp Georges Leygues vào năm 2019, tiếp theo là 2 biến thể phòng không để thay thế cho lớp tàu khu trục nhỏ Cassard cũ và một quyết định đã được đưa ra vào năm 2016 về phiên bản ba chiếc còn lại. Vào năm 2014, Tham mưu trưởng Hải quân Pháp, Đô đốc Bernard Rogel, xác nhận rằng 11 khinh hạm FREMM đã được đặt hàng nhưng vào năm 2015, đơn đặt hàng đã bị cắt giảm xuống còn 8 để cho phép giới thiệu 5 khinh hạm cỡ trung FTI từ năm 2024. FTI sẽ thay thế lớp La Fayette ở các vai trò “hạng nhất”, với ba trong số các tàu La Fayette cũng được trang bị sonar chủ động và các cải tiến khác để kéo dài thời gian hoạt động của chúng vào đầu những năm 2030.
Vào ngày 16/4/2021, Hải quân Pháp đã tiếp nhận Alsace, chiếc đầu tiên trong số hai khinh hạm FREMM của lực lượng phòng không được đặt hàng. Vai trò chính của tàu hải quân được lên kế hoạch là tiến hành phòng không các đơn vị quan trọng như tàu sân bay Pháp Charles de Gaulle và các bến tàu đổ bộ loại PHA. Bên cạnh việc được trang bị tên lửa đất đối không Aster 15 và Aster 30, con tàu còn được trang bị tên lửa chống hạm Exocet MM 40 và hệ thống ngư lôi MU 90.
Xuất khẩu
Hoa Kỳ
Vào ngày 10/7/2017, có tin Quốc hội Hoa Kỳ quan tâm đến các thiết kế nước ngoài như Fincantieri FREMM cho Chương trình FFG (X) của Hải quân Hoa Kỳ. Theo Đại diện Rob Wittman, Chủ tịch Tiểu ban Dịch vụ Vũ trang Hạ viện Hoa Kỳ về Lực lượng Biển và Lực lượng Dự bị, Quốc hội Hoa Kỳ cảm thấy thoải mái với các mô hình như hợp tác của Fincantieri với Lockheed Martin để chế tạo phiên bản Freedom của tàu tác chiến ven biển (LCS). Nếu thiết kế FREMM của Ý được chọn, nhà máy đóng tàu Marinette Marine ở Wisconsin, một phần của tập đoàn Fincantieri, sẽ chế tạo các khinh hạm mang tên lửa dẫn đường. Marinette Marine được biết đến nhiều nhất với LCS lớp Freedom của Hải quân Hoa Kỳ. Vào ngày 16/2/2018, Fincantieri Marine là một trong năm công ty được trao hợp đồng trị giá 15 triệu đô-la cho thiết kế ý tưởng của FFG (X), mà Hải quân sẽ đánh giá hơn 16 tháng trước yêu cầu cuối cùng về đề xuất vào năm 2019 và trao hợp đồng vào năm 2020.
Vào ngày 30/6/2017, có thông báo rằng Leonardo và BAE Systems sẽ hợp tác để cung cấp cho lực lượng quân đội Hoa Kỳ một loạt các loại vũ khí nâng cấp cho các hệ thống vũ khí cỡ nòng lớn, tiên tiến như Leonardo Vulcano và vũ khí dẫn đường Strales/DART.
Từ cuối tháng 5 đến đầu tháng 6/2018, Hải quân Ý đã triển khai Alpino trong một chuyến thăm Hoa Kỳ dọc theo đường biển phía Đông, thực hiện các ghé cảng ở Norfolk, Baltimore, Thành phố New York và Boston. Một số quan chức Hải quân Hoa Kỳ đã đến thăm cô với tư cách là một ứng cử viên tiềm năng của FFG (X). Trong số các khách tham quan có Đại sứ Ý tại Hoa Kỳ, Armando Varrichio.
Vào ngày 30/4/2020, Hải quân Hoa Kỳ thông báo rằng Fincantieri đã được trao hợp đồng trị giá 795 triệu đô-la cho chiếc FFG (X) đầu tiên, được chế tạo tại Fincantieri Marinette Marine ở Marinette, Wisconsin. Hợp đồng bao gồm các lựa chọn cho thêm chín tàu, nếu tất cả các lựa chọn được thực hiện, sẽ định giá hợp đồng là 5,5 tỷ đô-la. Vào ngày 7/10/2020, Bộ trưởng Hải quân Hoa Kỳ Kenneth Braithwaite thông báo rằng khinh hạm FFG (X) đầu tiên sẽ được đặt tên là Constellation.
Ai Cập
Ai Cập đã đặt hàng 2 khinh hạm FREMM của Ý vào năm 2020 và một khinh hạm FREMM của Pháp vào năm 2015. Việc bán hàng đầu tiên của Ý có thể được theo sau bởi việc Ai Cập mua thêm 2 khinh hạm FREMM.
Vào ngày 16/2/2015, Hải quân Ai Cập đã điều một tàu FREMM đi vào hoạt động trước khi khai trương Kênh đào Suez mới, như một phần của thỏa thuận lớn hơn (bao gồm 24 máy bay Dassault Rafale và nguồn cung cấp tên lửa) trị giá 5,9 tỷ USD (5,2 tỷ Euro)). Để giữ đúng thời hạn của Ai Cập, Pháp đề nghị gửi Normandie, dự định ban đầu cho Hải quân Pháp. Thiết bị gây nhiễu SYLVER A70 VLS và NETTUNO-4100 đã bị loại bỏ do giới hạn xuất khẩu đối với thiết bị nhạy cảm như vậy. Thủy thủ đoàn sẽ có khoảng 126 thủy thủ so với 108 của Hải quân Pháp. Ăng-ten SATCOM của các vệ tinh Syracuse của Pháp cũng bị gỡ xuống; tuy nhiên, Ai Cập sẽ sử dụng vệ tinh viễn thông quân sự của riêng mình, do Airbus Defense and Space và Thales Alenia Space cung cấp, kết hợp với các tàu hải quân của mình. Từ tháng 3/2015, DCNS đã đào tạo thủy thủ đoàn Ai Cập về công nghệ tàu và DCNS cùng các đối tác đồng hành cùng thủy thủ đoàn trong thời gian 15 tháng. Vào ngày 23/6/2015, công ty đóng tàu hải quân Pháp DCNS đã chuyển giao khinh hạm FREMM Tahya Misr (cũ là Normandie) cho Hải quân Ai Cập. Một buổi lễ đã diễn ra để chuyển Normandie, được đổi tên thành Tahya Misr (“Ai Cập muôn năm”) cho Ai Cập, với sự hiện diện của Tướng Sedki Sobhy, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ai Cập, Jean-Yves Le Drian, Bộ trưởng Quốc phòng Pháp, Đô đốc Osama Rabie , Tổng tư lệnh Hải quân Ai Cập, Đô đốc Bernard Rogel, Tư lệnh Hải quân Pháp và Hervé Guillou, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của DCNS. Vào tháng 4/2021, khinh hạm lớp FREMM Bergamini thứ hai, ENS Bernees, gia nhập Hải quân Ai Cập. Người đầu tiên tham gia vào ngày 31/12/2020.
Maroc
Vào ngày 24/10/2007, Hải quân Hoàng gia Maroc đã đặt hàng một chiếc FREMM để thay thế tàu hộ tống lớp Descubierta. Hợp đồng được ký vào ngày 18/4/2008 và việc xây dựng FREMM Maroc bắt đầu vào mùa hè năm 2008 với thời gian giao hàng dự kiến vào năm 2012 hoặc 2013; Mohammed VI được hạ thủy vào tháng 9/2011 và được bàn giao vào ngày 30/1/2014. Tàu Ma-rốc tương tự như phiên bản chống tàu ngầm của Pháp, không có ống SYLVER A70 dành cho SCALP Naval, và có giá 470 triệu euro.
Indonesia
Vào ngày 10/6/2021, Indonesia đã ký hợp đồng với Fincantieri để đặt hàng 6 khinh hạm FREMM và 2 khinh hạm lớp Maestrale cùng các hỗ trợ hậu cần khác. Có thể có sự hợp tác giữa PT-PAL Shipyard trên Java và Fincantieri.
Đấu thầu không thành công
Canada
Vào tháng 4/2013, chính phủ Pháp đã trưng bày lớp FREMM tại Halifax, Nova Scotia với hy vọng bán cho Hải quân Hoàng gia Canada (RCN) cho Dự án tàu chiến mặt nước một lớp (Single Class Surface Combatant Project).
Vào tháng 9/2017, một biến thể của FREMM đã được cung cấp trực tiếp cho Bộ Quốc phòng, nhằm bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ. Giá thầu trực tiếp này bao gồm việc giao con tàu đầu tiên vào năm 2019 nếu được chấp nhận trong năm và mức giá cố định là 30 tỷ USD cho tất cả 15 con tàu, so với mức ước tính 62 tỷ đô-la cho kế hoạch đóng tàu của nhà thầu chính của chính phủ. Vào tháng 12/2017, đề nghị đã bị Bộ Dịch vụ Công và Mua sắm Canada từ chối, với lý do bản chất không được yêu cầu của gói thầu là làm suy yếu tính chất công bằng và cạnh tranh của gói thầu. Vào tháng 10/2018, thiết kế Type 26 đã được Canada chọn làm Người chiến thắng trong chương trình. Vào ngày 8/2/2019, Canada đã ký một liên hệ để đóng các tàu Type 26.
Australia
Vào tháng 4/2016, Thủ tướng Malcolm Turnbull xác nhận rằng lớp FREMM của Ý là một trong ba khinh hạm được đưa vào danh sách rút gọn để thay thế tàu khu trục lớp Anzac của Hải quân Hoàng gia Úc. Vào tháng 9/2016, Fincantieri đã ký hợp đồng tham gia vào Quy trình Đánh giá Cạnh tranh, do Bộ Quốc phòng tiến hành đối với 9 tàu khu trục Tương lai cho Hải quân Hoàng gia Úc. Vào tháng 6/2018, hợp đồng đã được trao cho BAE Systems để sản xuất 9 khinh hạm lớp Hunter.
Brazil
Vào tháng 1/2019, chính phủ Ý đã đề nghị đóng hai khinh hạm lớp Bergamini cho Hải quân Brazil. Các khinh hạm Spartaco Schergat và Emilio Bianchi đang được đóng cho Hải quân Ý, sẽ được chuyển giao cho Brazil với giá 1,5 tỷ Euro (6,37 tỷ R $).
Hy Lạp
Vào ngày 22/1/2009, Hải quân Hellenic thông báo đặt hàng 6 FREMM để thay thế một số lượng tương đương các khinh hạm lớp Elli. Sau cuộc khủng hoảng nợ chính phủ Hy Lạp, con số này đã được cắt giảm xuống còn 2-4 tàu được trang bị SCALP Naval, với cáo buộc Pháp đã cung cấp miễn phí cho Hy Lạp trong 5 năm đầu. Đức phản đối thỏa thuận này vào tháng 10/2011 và không có thỏa thuận nào được ký kết. Vào tháng 2/2013, mặc dù và trong chuyến thăm chính thức của Tổng thống Pháp, François Hollande, tại Athens, theo báo chí đưa tin, một thỏa thuận bao gồm việc cho thuê dài hạn hai khinh hạm FREMM (theo các báo cáo ban đầu) cho Hải quân Hellenic đã đạt được. Vào ngày 12/1/2018, nhật báo Kathimerini của Hy Lạp đưa tin rằng chính phủ Hy Lạp đã chuẩn bị đàm phán với Pháp về việc mua sắm hai khinh hạm FREMM, với tùy chọn thêm hai chiếc. Tiếp xúc giữa Hy Lạp và Pháp ban đầu bắt đầu ở cấp độ quân sự, bắt đầu từ tháng 2/2018. Vào tháng 4/2018, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Hy Lạp Fotis Kouvelis tuyên bố rằng một thỏa thuận giữa Pháp và Hy Lạp đã đạt được về hợp đồng thuê hai khinh hạm FREMM trong 5 năm, có thể được bàn giao sớm nhất là vào tháng 8/2018. Sau đó vài ngày, vào ngày 25/4/2018, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Hy Lạp Panos Kammenos đã phủ nhận mọi thông tin liên quan đến việc mua hai khinh hạm từ Pháp. Cuối cùng, Hy Lạp đã từ bỏ mọi kế hoạch mua FREMM vào năm 2019 và theo đuổi các khinh hạm đa năng FDI Belharra hiện đại do Naval Group cung cấp.
Thiết bị dành riêng cho từng quốc gia
Vũ khí, khí tài phổ biến
– Leonardo OTO Melara pháo cỡ nòng 76 mm/62 (nhỏ gọn cho pháo FR-ASW/Super Rapid với đạn dẫn đường Davide/Strales cho IT-ASW).
– 2 × bệ phóng ngư lôi Eurotorp/WASS B515/3 cho ngư lôi MU 90 với Calzoni AHS (Hệ thống xử lý tự động).
– Hệ thống điều khiển hỏa lực 1 × Leonardo NA-25 DARDO-F cho pháo 76 mm.
– Hệ thống chống ngư lôi 2 × SLAT (Systeme de Lutte Anti-Torpille) (chỉ dành cho Hải quân Ý cho phiên bản ASW) ASW DLS (Hệ thống phóng vũ khí chống tàu ngầm) dựa trên hệ thống sonar Thales ALERT, hệ thống chỉ huy DCNS RATO và hệ thống vũ khí WASS CMAT (với 12 ống phóng cho mồi nhử và thiết bị gây nhiễu WASS C-310 127 mm).
– Máy bay trực thăng NH90, với khả năng cho AW101, Cougar và Caracal.
– Sonar thân tàu Thales UMS 4110 CL.
– Sonar kéo Thales UMS 4249 CAPTAS4 (chỉ dành cho phiên bản chống tàu ngầm của Ý; được trang bị cho cả ASW và biến thể phòng không của Pháp).
– Điện thoại thủy âm của Thales TUUM-6.
– Hệ thống 2 × Sigen MM/SMQ-765 EW: với JASS (Jamming Antenna Sub System) ECM, Nettuno 4100, của ELT Elettronica và Thales ESM (Communications và Radar ESM).
– Thiết bị trỏ nhanh 2 × SOFRESUD “QPD”.
Vũ khí, khí tài đặc trưng của Pháp
– 16-cell MBDA SYLVER A43 VLS cho tên lửa MBDA Aster 15 (trong 4 biến thể ASW đầu tiên).
– 2 biến thể ASW cuối cùng đã được trang bị MBDA A50 VLS 16 cell để MBDA Aster 30 được sử dụng nếu thấy cần thiết.
– Hai biến thể AAW được trang bị A50 VLS 32 cell.
– MBDA SYLVER A70 VLS 16 ô dùng cho tên lửa hành trình hải quân MBDA SCALP với tầm bắn lên đến 1.000 km hoặc tên lửa phòng không Aster 30 (không được trang bị cho các biến thể AAW).
– MBDA MM-40 Exocet Block 3, dùng để tấn công trên bộ và hải quân.
– Hệ thống vũ khí từ xa Narwhal 2 × Nexter 20 mm.
– Trình khởi chạy mồi bẫy NGDS.
– Radar Héraklès.
– Radar Terma Scanter 2001.
– Thales Artemis IRST.
– Hệ thống chiến đấu SETIS.
– Hệ thống điều khiển hỏa lực Sagem Najir cho pháo 76 mm (trên các biến thể ASW của Pháp).
– Radar điều khiển hỏa lực Thales STIR EO MK 2 cho súng 76 mm (trên các biến thể AAW của Pháp) .
– 4 × bệ phóng ngư lôi Eurotorp/WASS B515/3 cho ngư lôi MU 90.
– Hệ thống xử lý trực thăng Samahé.
Vũ khí, khí tài đặc trưng của Ý
– 16-cell MBDA SYLVER A50 VLS cho tên lửa MBDA Aster 15 và tên lửa MBDA Aster 30.
– Không gian dành riêng cho các bệ phóng MBDA SYLVER A70 cho 16 MBDA SCALP Hải quân hoặc tên lửa hành trình tương tự, nhưng không được trang bị.
– Leonardo IRST SASS một hệ thống điều khiển hỏa lực Leonardo NA-25 DARDO-F khác dành cho pháo thứ hai (76 mm/62 hoặc 127 mm/54).
– Leonardo Kronos Grand Naval (MFRA) AESA, 3D, radar băng tần C.
– Rađa bề mặt Leonardo RASS (RAN-30X-I) (OTH).
– Leonardo SPS-732, radar băng tần 2D LPI Surveillance X (giám sát bề mặt và trên không ở mức độ thấp); kể từ FREMM-IT thứ bảy được thay thế bằng Leonardo SPS-732 (V2) mạnh mẽ hơn.
– Radar dẫn đường Leonardo SPN-730 LPI và hai radar dẫn đường GEM-Elettronica MM/SPN-753.
– Radar Leonardo SPN-720 để tiếp cận chính xác máy bay trực thăng.
– Leonardo IFF SIR M-E; kể từ FREMM-IT thứ 7 được thay thế bằng Leonardo IFF SIR M5-PA với ăng-ten mảng theo giai đoạn.
– Hệ thống chiến đấu của Leonardo Athena (CMS), với 21, ba màn hình, MFC (Đa chức năng Consolle): 17 vào COC, 2 trong COC dự phòng, 1 trên cầu và 1 vào Phòng Kế hoạch Chỉ huy.
– Hệ thống tác chiến AAW khu vực mở rộng Leonardo SAAM-ESD (cho tên lửa Aster 15 và Aster 30).
– 2 × Leonardo (OTO Melara) Thiết bị phóng tên lửa đa năng SCLAR-H DLS; từ tàu thứ chín được thay thế bằng Leonardo ODLS-20.
– Phiên bản GP: 8 × MBDA Teseo Mk-2/A, dành cho tên lửa tấn công trên bộ và hải quân.
– Phiên bản ASW: tên lửa 4 × MBDA Teseo Mk-2/A và tên lửa chống ngầm 4 × MBDA MILAS.
– 2 × OTO Melara – Oerlikon KBA 25 mm/hệ thống vũ khí từ xa cỡ nòng 80, được điều khiển bằng CMS gần.
– Hệ thống xử lý trực thăng Curtiss-Wright TC-ASIST (cho cả trực thăng).
– Leonardo (WASS) SNA-2000-I sonar tránh mìn.
– L-3 ELAC Nautik SeaBeam 3050, máy đo tiếng vang đa tia (chỉ có trên phiên bản ASW).
– Hệ thống thả và thu hồi xuồng bơm hơi có vỏ cứng 1 × 7 m (Stemar 6,8 m, động cơ FNM HPEP 225 mã lực (168 kW), 38 hl/g (70 km/h), thủy thủ đoàn 6 người).
– Hệ thống thả và phục hồi thuyền bơm hơi có vỏ cứng 1 × 11 m (36 ft) (Zodiac Hurricane).
– Xuồng bơm hơi có thân cứng 1 × 11 m nhanh, hệ thống thả và thu hồi phía lái (chỉ trên phiên bản GP, dành cho xuồng CABI Cattaneo CABAT).
– Phiên bản ASW: 2 × Leonardo OTO Melara pháo Davide/Strales CIWS cỡ nòng 76 mm/62, một khẩu trên nhà chứa máy bay (cả hai đều có đạn dẫn đường Strales).
– Phiên bản GP: 1 × Leonardo OTO Melara pháo cỡ nòng 127 mm/64 với đạn dẫn đường Vulcano, với tầm bắn lên tới 120 km và AAHS (Hệ thống xử lý Đạn tự động) với 350 viên đạn + 56 trong tháp pháo và một khẩu Leonardo thứ hai (OTO Melara) Súng 76 mm/62 Davide/Strales CIWS trên nhà chứa máy bay (với đạn dẫn đường Strales).
– Súng âm thanh 2 ×/LRAD SITEP MASS CS-424: kể từ năm 2017, khi cập nhật hoạt động.
Tàu của lớp
– Hải quân Ý: Carlo Bergamini F 590; Virginio Fasan F 591; Carlo Margottini F 592; Carabiniere F 593; Alpino F 594; Luigi Rizzo F 595; Federico Martinengo F 596; Antonio Marceglia F 597; F 598; F 599.
– Hải quân Pháp: Aquitaine D650; Normandie D651; Provence D652; Languedoc D653; Auvergne D654; Bretagne D655; Alsace D656; Lorraine D657.
– Hải quân Hoa Kỳ: Constellation FFG-62; Congress FFG-63; Chesapeake FFG-64.
– Hải quân Ai Cập: Tahya Misr (ex-Normandie) FFG-1001; Al-Galala (ex-Spartaco Schergat) FFG-1002; Bernees (ex-Emilio Bianchi) FFG-1003.
– Hải quân Hoàng gia Maroc: Mohammed VI 701./.
