Tổng quan:
– Nhà thiết kế: Damen Group
– Nhà máy đóng tàu: Damen Sông Thu
– Lượng giãn nước: 600 tấn
– Chiều dài: 57,27 m
– Độ rộng: 12 m
– Mớn nước: 3,9 m
– Tốc độ: 10,4 hl/g
– Động lực đẩy: 2 x diesel (công suất 600 kW)
– Sức chở: 42 containers hoặc 1.480 tấn
– Vũ khí: 1 x 12,7 mm
– Nhà sử dụng: Bahamas, Bolivia, Venezuela, Panama và Việt Nam (4 chiếc).
RoRo 5612 là loại tàu vận tải đổ bộ đa năng thế hệ mới. Tàu được đóng mới tại Tổng Công ty đóng tàu Sông Thu, theo tiêu chuẩn quốc tế Damen của Hà Lan. “5612” được đặt theo thông lệ của Damen và Hà Lan dựa trên kích thước của lớp tàu với chiều dài khoảng 56 m (chính xác là 57,27 m) và rộng 12 m.
RoRo là viết tắt của roll-on/roll-off, là thuật ngữ để chỉ loại tàu đổ bộ mà các phương tiện chở trên nó (xe hơi, xe tải, xe móc kéo, đầu kéo…) có thể tự hành lên xuống, khác với phương thức thông thường là lo-lo hay LoLo (tức là lift-on/lift off) đối với hàng container (phải sử dụng cần cẩu để bốc dỡ hoặc đưa hàng lên tàu). Tuy nhiên RoRo 5612 là kết hợp của cả RoRo và LoLo.
Vốn dĩ đây là tàu đổ bộ được Việt Nam đóng mới cho Venezuela, kí kết năm 2014, tuy nhiên, do phía Venezuela biến động về chính trị và mất khả năng thanh toán, Hải quân Việt Nam sau đó đã mua lại từ nhà máy Sông Thu để biên chế vào lực lượng.
Theo thiết kế, tàu Damen Roro 5612 chỉ có khả năng đổ bộ trên biển hoặc tại các vị trí có cầu tàu, thích hợp khi triển khai nhiệm vụ vận tải, tiếp tế cho các đảo. Sàn tàu được lát bằng gỗ, tàu không có khả năng chuyên chở được xe tăng chiến đấu chủ lực hạng nặng mà chỉ có thể chở được các loại xe bọc thép đổ bộ, xe tăng hạng nhẹ và quân đổ bộ.
Cabin thượng tầng của tàu được thiết kế cao để tăng tầm quan sát khi chất hàng hóa lên cao. Ngoài ra, Cabin cũng được thiết kế đặc biệt để kíp lái có thể quan sát 360 độ quanh tàu giúp tạo tầm nhìn bao quát. Ống khói của tàu được bố trí gọn gàng phía sau cabin.
Tàu được trang bị một cần cẩu máy giúp có thể dễ dàng vận chuyển hàng hóa lên xuống boong tàu nhanh chóng và dễ dàng. Đồng thời mũi tàu được thiết kế có thể mở để phương tiện và binh sĩ đổ bộ ra bên ngoài.
Tàu ngoài nhiệm vụ đổ bộ cũng có thể vận tải theo 42 container hàng hóa, có thể tiếp tế cho các đảo tiền tiêu hay nhà dàn DK-1. Tàu cũng có thể sử dụng để triển khai di động các hệ thống tên lửa bờ đến bất cứ đâu trên lãnh thổ Việt Nam. Việc có khả năng chuyên chở các container giúp Roro 5612 cũng có thể mang theo các bệ phóng tên lửa Club-K ngụy trang trong các container giống như container hàng hóa thông thường.
Ngày 22/6/2021, tại thành phố Đà Nẵng, Tổng công ty đóng tàu Sông Thu đã làm lễ hạ thủy tàu đổ bộ Roro 5612 thứ ba (số hiệu 528). Trước đó, nhà máy Sông Thu đã cho hạ thủy hai tàu Roro 5612 số hiệu 526 và 527. Tàu thứ tư (số hiệu 529) đang trong thời gian hoàn thiện, tuy nhiên được đưa vào biên chế cùng ngày 21/10/2021, thuộc biên chế Hải đội 516, Lữ đoàn 175, Vùng 5 Hải quân.
Các tàu trong lớp:
– 526.
– 527, 528, đặt ky 20/11/2015; hạ thủy ngày 22/6/2021; biên chế 21/10/2021 (2 tàu này ban đầu được dự kiến đóng cho Venezuela với số hiệu YN 541048 & YN 541051).
– 529./.
