Tổng quan:
– Vai trò: máy bay tuần tra hàng hải và tác chiến chống ngầm (ASW)
– Xuất xứ: Liên Xô; Nga
– Nhà chế tạo: Nhà máy hàng không Kuibyshev; Nhà máy máy móc Taganrog
– Nhóm thiết kế: Tupolev
– Chuyến bay đầu tiên: 18/7/1968
– Giới thiệu: tháng 12/1972
– Nghỉ hưu: 2017 (Ấn Độ)
– Trạng thái: hết sản xuất, đang phục vụ
– Người dùng chính: Hải quân Liên Xô (lịch sử); Hải quân Nga; Lực lượng Không quân Hải quân Ấn Độ (lịch sử)
– Lịch sử sản xuất: 1968-1994
– Số lượng đã được sản xuất: 100
– Lớp trước: Tupolev Tu-95.
Tupolev Tu-142 (tiếng Nga: Туполев Ту-142; tên ký hiệu của NATO: Bear F/J) là một loại máy bay trinh sát biển và tác chiến chống ngầm (ASW) của Liên Xô/Nga, có nguồn gốc từ máy bay ném bom chiến lược Tu-95. Một biến thể liên lạc chuyên dụng được chỉ định là Tu-142MR được giao nhiệm vụ liên lạc tầm xa với các tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo của Liên Xô. Tu-142 được thiết kế bởi phòng thiết kế Tupolev và được sản xuất bởi Kuibyshev Aviationvà Nhà máy Máy móc Taganrog từ năm 1968 đến năm 1994. Trước đây được vận hành bởi Hải quân Liên Xô và Không quân Ukraine, Tu-142 hiện đang phục vụ trong Hải quân Nga.
Được phát triển để đáp ứng chương trình Polaris của Mỹ, Tu-142 phát triển ngoài nhu cầu về một nền tảng ASW khả thi của Liên Xô. Nó đã thành công trong dự án Tu-95PLO thất bại, nỗ lực đầu tiên của Tupolev trong việc sửa đổi Tu-95 để sử dụng hàng hải. Tu-142 khác với Tu-95 ở chỗ có thân máy bay kéo dài để chứa các thiết bị chuyên dụng cho vai trò chống ngầm và giám sát, một bánh đáp được gia cố để hỗ trợ khả năng hoạt động trên địa hình gồ ghề, hệ thống điện tử hàng không và vũ khí được cải tiến, cũng như các cải tiến đối với hiệu suất chung. Khả năng của Tu-142 đã từng bước được cải thiện trong khi loại này đang được sử dụng, cuối cùng dẫn đến Tu-142MZ, chiếc Tu-142 tầm xa cuối cùng với hệ thống điện tử hàng không chiến đấu cực kỳ tinh vi và một máy bay lớn.tải trọng. Tupolev cũng chuyển đổi một số chiếc Tu-142 thành cơ sở thử nghiệm hệ thống điện tử hàng không (Tu-142MP) và động cơ (Tu-142LL)…
