Được đánh giá là một trong những tàu chiến mặt nước mạnh nhất thế giới hiện tại, đây chính là đội tàu chiến làm chủ mặt biển, triển khai trên khắp thế giới, thành phần …
TÀU KHU TRỤC LỚP Arleigh Burke
Tàu chiến mặt nước
TÀU ĐỔ BỘ LSM LỚP Yuhai, TYPE 074
Tổng quan:– Nhà máy đóng tàu: Vu Hồ, An Huy– Các nhà khai thác: Trung Quốc, Sri Lanka, Bangladesh– Lớp trước: Type 079 (lớp Yuling)– Lớp dưới: Type 074A– Lịch sử đóng tàu: từ 1994– …
TÀU ĐỔ BỘ LSM, LỚP Yubei, TYPE 074A
Tổng quan:– Xuất xứ: Trung Quốc– Kiểu loại: tàu đổ bộ hạng trung (LSM)– Lớp trước: Type 074– Lượng giãn nước:+ 532 tấn (tiêu chuẩn)+ 696 tấn (đầy tải)– Sức chở: + 250 lính đổ …
TÀU ĐỔ BỘ ĐỆM KHÍ LCAC TYPE 724
Tổng quan:– Nhà khai thác: Hải quân Trung Quốc (PLAN)– Kiểu loại: tàu (xuồng) đổ bộ đệm khí LCAC (Landing Craft Air-Cushion)– Phục vụ trong biên chế: từ 1994– Lượng giãn nước: 63,5 tấn– Chiều …
TÀU ĐỔ BỘ (CHỞ ĐẠN) LỚP Yên Đài, TYPE 072
Tổng quan:– Lớp trước: Type L-1511– Lớp sau: Type 072II– Lượng giãn nước: 3.100 tấn (tiêu chuẩn); 4.170 tấn (đầy tải)– Chiều dài: 120 m– Độ rộng: 15,3 m– Mớn nước: 2,9 m– Đường dốc …
TÀU KHU TRỤC LỚP Lữ Hải (Luhai), TYPE 051B
Tổng quan:– Lớp trước: “Luhu” Type 052– Lớp sau: Sovremenny (Project 956)– Chi phí: 2 tỷ NDT cho mỗi tàu (thời giá những năm 1980)– Lịch sử xây dựng: từ năm 1996-1999– Lịch sử phục …
TÀU ĐỔ BỘ LST LỚP Ngọc Đình (Yuting), TYPE 072II
Tổng quan:– Nhà máy đóng tàu: Hỗ Đông-Trung Hoa (Thượng Hải)– Lớp trước: Type 072 (Yên Đài)– Lớp sau: Type 072III (Ngọc Đình II)– Đưa vào biên chế: từ 1993– Đã hoàn thành: 4– Đang hoạt động: …
TÀU ĐỔ BỘ LSM LỚP Yudao, TYPE 073 (073I, 073II, 073IIY)
Tổng quan (Type 073):– Lớp sau: Type 073II– Trong biên chế: 1970-1980– Hoàn thành: 1 (đã loại biên)– Kiểu loại: tàu đổ bộ hạng trung (LSM)– Lượng giãn nước: 850 tấn– Chiều dài: 69 m– …
TÀU ĐỔ BỘ ĐỆM KHÍ LCAC TYPE 726
Tổng quan:– Nhà máy đóng tàu: Giang Nam– Lớp trước: LCAC Type 724 – Lịch sử phục vụ: từ năm 2010– Đang đóng: 5– Đã và đang hoạt động: 16– Loại tàu: đổ bộ đệm …
TÀU PHÁO LỚP Thượng Hải, TYPE 062
Việt Nam gọi là tàu “1 lít”, loại tàu được coi là “không có gì để hỏng”, đến nay vẫn bền bỉ vận hành sau hơn nửa thế kỷ. Tổng quan (Thượng Hải I & …